新华财经北京5月22日电 记者从中国国度铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉， 5月22日，国铁集团与中粮集团在京坚忍策略互助左券，两边达成平庸共鸣，将联袂构建畅通高效的食粮品流体系，助力镌汰全社会物流资本，促进区域和谐发展和实体经济高质地发展。同日，寰球首列食粮多式联运“一单制”班列满载3000吨玉米从吉林榆树站发车，预测15小时后抵达辽宁营口港，随后搭乘海运货轮驶向广西钦州港，全程运载本领从18天压缩至13天，有用镌汰了食粮品流资本。

　　国铁集团货运部负责东谈主先容，国铁集团和中粮集团肃肃贯彻落实国度对于构建当代物流体系的决策部署，着眼于上风互补、共同发展，联袂构建畅通高效的食粮品流体系，推动食粮运载降本增效。

　　一是保险食粮供应链安全结识，经心组织北粮南运，优化运载组织，加强全程盯控，确保高效投递，助力食粮增产、粮农增收及食粮市集供应结识。

　　二是握续真切食粮“公转铁”运载，推动食粮企业铁路专用线建造，提高食粮装卸和转运后果，镌汰“前后一公里”物流资本。

　　三是随性发展“总对总”业务，国铁企业积极融入中粮集团险峻游供应链，为食粮运载提供全程物流处理决议，减少中间神情，擢升运载效用。

　　四是积极拓展互助界限，鼓吹多式联运“一单制”，分享两边物流买卖信息，共同作念大作念强国有企业。

　　该负责东谈主示意，与传统的集装箱多式联运业务比较，“一单制”运载具有“一次交付、一单到底、一箱到底、一次结算”的本性，减少客户与铁路、航运等多个承运东谈主逐个相似协商单证交代、短驳运载、货色换装等神情，客户还可全程跟踪货色行止，极大擢升了运载后果，有用压缩了概述物流资本。2024年11月22日，国铁集团启动试行多式联运“一单制”运载，2025年2月28日，国铁集团与4家航运企业坚忍互助左券，联手开展集装箱多式联运“一单制”运载职业，截止现在，已推出多式联运“一单制”家具119个。寰球首列食粮多式联运“一单制”班列的奏效开行，将故意于保险食粮运载畅通高效，助力镌汰食粮品流资本。

　　据悉，下一步，国铁集团与中粮集团将以这次坚忍策略互助左券为机会，竣事强强集中、互利共赢，共同打造安全结识的食粮供应链开云网页版在线登录，更好地职业经济社会发展。