开云入口大批“9系”车型仍难懂脱相对有限的销量限制-开云(中国)Kaiyun·官方网站-登录入口

9月16日晚,想象汽车旗下纯电旗舰SUV想象i9持重上市。新车仅推出一款Home版块,售价为36.98万元。
行为想象第二代纯电平台的首款旗舰车型,i9弃取六座布局,主打高净值家庭商场。新车将800伏高压平台、5C超充电板、马赫M100智驾芯片、线控转向、后轮转向以及Home座舱迫临到一款车型上,核心定位是在SUV的造型和驾控基础上,提供接近MEGA的空间与快意体验。
想象i9产物线负责东说念主李昕旸称,据不完全统计,这已是夙昔两年来的第22场六座旗舰SUV发布会。想象i9与任何一辆六座旗舰SUV都不相通,若是说MEGA把“家”搬进了MPV,i9则把“家”搬进了SUV里。
新车上市前,想象汽车董事长兼CEO(首席扩充官)李想在随意平台发文,将i9称为想象汽车“凝合11年自研技巧与产物想考,交出的100分答卷”“咱们年均超百亿研发插足的效果”。李想觉得,i9的到来意味着想象汽车迈过了三重难关:一是从依赖增程门道转向增程、纯电“两条腿走路”;二是坚捏核心技巧自研并杀青量产上车;三是在产物策动上坚捏我方的办法。
在发布会现场,李想暗示,“想象i9是咱们对一辆六座纯电SUV最齐全的产物抒发”。
图片起原:新浪微博(@李想)
在李想看来,想象汽车自研代工的电板、自研克己的电机、马赫M100芯片和智驾模子四项核心技巧,初次在i9上同期就绪。业内也觉得,i9不仅承担着补皆想象高端纯电产物矩阵的任务,亦然其展示自研智商的旗舰产物。
从商场环境来看,大型旗舰SUV已成为自主高端品牌竞争最密集的细分商场之一。除想象L9和问界M9外,腾势N9、极氪9X、领克900、智己LS9等车型接踵入场,“9系”正在从少数品牌的旗舰定名,变成多款大六座SUV共同争夺的产物带。
从销量闭幕来看,“9系”旗舰SUV之间依然出现较为赫然的分化。按行业概述销量口径,2026年8月,问界M9销量达到10098辆,守护了万辆级的发扬;同期,极氪9X和想象L9的销量永诀为2887辆和2236辆,腾势N9、领克900等车型则多处于月销千辆级的水平。这也意味着,天然“9系”已被自主品牌迫临布局,但真确省略捏续达到较高销量的车型仍然有限,月销1000至3000辆更接近大批产物的商场状态。
华创证券的测算也反应了相似的商场梯度。该机构展望,想象L9、腾势N9和问界M9的月销量核心永诀约为2000辆、1000辆和5000辆。尽管机构测算与单月零卖数据的统计周期和口径并不完全交流,但两者都指向归并趋势:高端大型SUV商场的头部效应较为越过,大批“9系”车型仍难懂脱相对有限的销量限制。
有不雅点觉得,天然i9领有想象品牌在家庭SUV商场积存的用户基础,但其同期受到售价、纯电能源相貌以及高端商场容量的死字,要达到主流车型月销过万辆的水平并不试验。
图片起原:新浪微博(@李想)
对想象汽车而言,i9的预料也不单体目下完全销量上,还在于其对产物结构和盈利智商的潜在孝敬。
2026年第二季度,想象汽车共委用新车98330辆。按照国泰海通证券的测算,当季i6约占销量的64%,而L9、i8和MEGA的销量占比永诀约为9%、5%和2%。目下,想象汽车销量仍较为依赖价钱相对较低的i6,高价车型占比有限。
在财务事迹方面,想象汽车第二季度举座毛利率为11.0%,较第一季度提高3.1个百分点,但同比着落9.1个百分点;车辆毛利率为9.4%,环比提高3.3个百分点,同比着落10个百分点。其将车辆毛利率环比改善主要归因于产物组合变化,其中全新L9上市委用带来的高价车型占比提高施展了积极作用。
有不雅点称,即使一款高价SUV车型的销量限制有限,独一省略提高平均售价、改善产物结构,仍有可能对毛利率酿成支捏。华泰证券觉得,更高单价车型上市后,有望进一步改善想象汽车的毛利发扬。行为想象纯电产物线的旗舰车型,i9若能杀青牢固委用,也有望提高高价车型的销量占比。
不外,高售价并不消然等同于高毛利。i9同期搭载第二代纯电平台、自研芯片、自研电板和Home座舱等新技巧,上市初期的零部件本钱、研发摊销和产能诳骗率都可能影响单车盈利。新车对毛利率的内容孝敬,仍取决于销量限制、单车本钱和后续促销力度。在这么的布景下,国盛证券展望,i9本年有望委用2.2万辆。
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